{"id":4934,"date":"2019-09-18T15:00:17","date_gmt":"2019-09-18T15:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.midomenech.com.br\/?p=4934"},"modified":"2024-02-22T16:01:18","modified_gmt":"2024-02-22T19:01:18","slug":"nivel-sigma-de-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.midomenech.com.br\/nivel-sigma-de-montadoras\/","title":{"rendered":"N\u00edvel Sigma de montadoras"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u00a0N\u00edvel Sigma de montadoras<\/strong> – O sentimento da maior confiabilidade e robustez dos carros em rela\u00e7\u00e3o aos produtos de inform\u00e1tica pode diminuir com o tempo \u00e0 medida que aumenta a introdu\u00e7\u00e3o de tecnologia avan\u00e7ada. Uma reportagem do Estado de S\u00e3o Paulo (31\/10\/05) mostra um aumento do \u00edndice de defeitos quando aumenta a sofistica\u00e7\u00e3o dos sistemas<\/span>. Como exemplo ilustra-se o caso dos carros da Mercedes Benz, com 4,9% de carros com itens defeituosos, o qual corresponde a um processo 1,7 Sigma<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0 Shewhart inventou os gr\u00e1ficos de controle na d\u00e9cada de 1920 como uma forma de diminuir os esfor\u00e7os de inspe\u00e7\u00e3o. Mais de 80 anos depois h\u00e1 muitas empresas que ainda continuam acreditando que a inspe\u00e7\u00e3o 100% \u201cgarante\u201d a qualidade dos produtos. J\u00e1 foi provado que a chance de \u201cescape\u201d dos defeitos \u00e9 muito grande, especialmente quando a inspe\u00e7\u00e3o depende da a\u00e7\u00e3o subjetiva dos inspetores.<\/p>\n

\u00a0 Para diminuir os custos e melhorar a qualidade, as empresas devem simplificar os processos e diminuir a variabilidade dos fatores chaves. As metodologias de ponta que est\u00e3o sendo utilizadas com este fim denominam-se Lean Seis Sigma (Figura 1). A n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o de ferramentas poderosas faz com que a taxa de defeitos continue alta e os custos de re-trabalho, \u201crecalls\u201d, indeniza\u00e7\u00f5es e gastos com garantia tornem certas empresas n\u00e3o competitivas.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Figura 1 \u2013 Combinando Seis Sigma e Lean se consegue simplificar o processo e melhorar a qualidade mais rapidamente<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Na Figura 2 se reproduz a reportagem do Estado de S\u00e3o Paulo (31\/10\/05) que mostra o n\u00edvel de defeitos para v\u00e1rias montadoras. Na Figura 3 convertemos as taxas de defeitos em n\u00edvel de qualidade Sigma. No passado o n\u00edvel de qualidade Sigma considerado aceit\u00e1vel era pr\u00f3ximo de 4. Atualmente as empresas de qualidade mundial trabalham para que seus processos atinjam n\u00edveis de qualidade Sigma pr\u00f3ximos de 6. Observa-se que as montadoras ainda t\u00eam que fazer grandes esfor\u00e7os para chegar a estes n\u00edveis de qualidade.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Figura 2 \u2013 Situa\u00e7\u00e3o atual do avan\u00e7o da tecnologia no setor automotivo \u201cTecnologia versus defeitos\u201d<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Figura 3 \u2013 N\u00edvel de qualidade Sigma de diferentes montadoras (empresas de classe mundial perseguem um alvo para Z = 6).<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Carlos Domenech<\/h4>\n\t\t\t\t\t<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Master Black Belt\u00a0e CEO da MI Domenech<\/h4>\n\t\t\t\t\t<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Leia mais!<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tFazendo funcionar o Pensamento Estat\u00edstico – Parte 2\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t