Blog

 Nível Sigma de montadoras – O sentimento da maior confiabilidade e robustez dos carros em relação aos produtos de informática pode diminuir com o tempo à medida que aumenta a introdução de tecnologia avançada. Uma reportagem do Estado de São Paulo (31/10/05) mostra um aumento do índice de defeitos quando aumenta a sofisticação dos sistemas. Como exemplo ilustra-se o caso dos carros da Mercedes Benz, com 4,9% de carros com itens defeituosos, o qual corresponde a um processo 1,7 Sigma.

  Shewhart inventou os gráficos de controle na década de 1920 como uma forma de diminuir os esforços de inspeção. Mais de 80 anos depois há muitas empresas que ainda continuam acreditando que a inspeção 100% “garante” a qualidade dos produtos. Já foi provado que a chance de “escape” dos defeitos é muito grande, especialmente quando a inspeção depende da ação subjetiva dos inspetores.

  Para diminuir os custos e melhorar a qualidade, as empresas devem simplificar os processos e diminuir a variabilidade dos fatores chaves. As metodologias de ponta que estão sendo utilizadas com este fim denominam-se Lean Seis Sigma (Figura 1). A não utilização de ferramentas poderosas faz com que a taxa de defeitos continue alta e os custos de re-trabalho, “recalls”, indenizações e gastos com garantia tornem certas empresas não competitivas.